Praga rozpoczyna jazdy próbne na dwóch nowych liniach trolejbusowych

W Pradze funkcjonują obecnie dwie stałe linie trolejbusowe. Na początku kwietnia ruszyła próbna eksploatacja trzeciej linii – 52 na trasie Na Knížecí – Jinonice, która zastąpiła linię autobusową 137. Prace zakońcyzły się tu dwa miesiące przed terminem.

W piątek 12 czerwca ruszyły zaś pierwsze próbne przejazdy na liniach 53 Karlovo náměstí – Stadion Strahov i linii 51 Hradčanská – Bořislavka. Zastąpią one obecnie funkcjonujące linie autobusowe 176 i 131. Próbna eksploatacja z pasażerami ma ruszyć pod koniec czerwca.

Na linii 176 wybudowano ok. 8 km sieci trakcyjnej – od mostu Jiráska do Stadionu Strahov. Do tego zostały wybudowane stanowiska do ładowania na krańcach. Sieć trakcyjna pokrywa ok. 65% przyszłej trasy linii trolejbusowej 53. Trolejbusy będą zasilane z istniejącej podstacji tramwajowej Hřebenka, powstanie także nowa podstacja tramwajowo-trolejbusowa na Strahowie (z myślą o przyszłej linii tramwajowej Malovanka – Strahov.

W ramach elektryfikacji linii 131 wybudowano 8 km sieci trakcyjnej, co pokrywa ok. połowę trasy linii 51. Zelektryfikowany jest odcinek między przystankami Zelená i Bořislavka, przy czym na odcinku od ulicy Na Pískách do pętli Bořislavka sieć trakcyjna powstanie tylko w tym kierunku. Dodatkowo powstało krótkie odgałęzienie linii trolejbusowej do pętli Bořislavka przy ul. Kladensiejá. Będzie ono służyć zarówno do ładowania autobusów elektrycznych, jak i do okazjonalnej obsługi zabytkowych trolejbusów z Muzeum Transportu Publicznego DPP w Střešovicach.